نحوه تقسیم جاده اصلی به جاده فرعی

نحوه تشخیص جاده های اصلی از جاده های خدماتی: قوانین راهنمایی و رانندگی و راهنمای عملی

در برنامه ریزی راه های شهری، تمایز بین راه های اصلی و جاده های کمکی برای جریان ترافیک و ایمنی رانندگی بسیار مهم است. این مقاله موضوعات داغ ترافیک اینترنت را در 10 روز گذشته ترکیب می‌کند و از داده‌های ساختاریافته و تجزیه و تحلیل برای توضیح جزئیات تفاوت بین جاده‌های اصلی و جاده‌های کمکی و اقدامات احتیاطی در رانندگی استفاده می‌کند.

1. مقایسه تعاریف راه های اصلی و راه های کمکی

2. تجزیه و تحلیل حوادث ترافیکی داغ اخیر

با توجه به موضوعات داغ اخیر در اینترنت، نسبت تصادفات رانندگی ناشی از سردرگمی در جاده های اصلی و فرعی به میزان قابل توجهی افزایش یافته است. به عنوان مثال:

3. پنج مهارت متمایز

1.تابلوهای خیابان را رعایت کنید: جاده های اصلی معمولا با «راه سریع شهری» یا «جاده اصلی» و راه های کمکی اغلب با «جاده کمکی» یا «ورودی و خروجی واحدها در طول خط» مشخص می شوند.

2.قضاوت شماره خط: تعداد راه های اصلی ≥ 3 و راه های کمکی اکثراً تک خطه یا دو خطه هستند.

3.شناسایی تاسیسات ایزوله: کمربند/حفاظ سبز بین جاده های اصلی و کمکی رایج است و برخی از بخش های جاده با خطوط نقطه چین و توپر متمایز می شوند.

4.مشخصات ورودی و خروجی: جاده های فرعی اغلب دارای انشعابات مکرر هستند و فاصله ورودی و خروجی جاده اصلی نسبتا زیاد است (معمولاً بیش از 500 متر).

5.نکات نرم افزار ناوبری: ناوبری مدرن به وضوح نقطه سوئیچ "جاده اصلی/جاده کمکی" را مشخص می کند، بنابراین باید از قبل به پیام های صوتی توجه کنید.

4. قوانین کلی در سناریوهای مختلف

5. اقدامات احتیاطی برای بخش های جاده ای خاص

1.منطقه روگذر: وسایل نقلیه ای که مستقیماً در جاده اصلی حرکت می کنند باید به نقطه ادغام جاده کمکی توجه کرده و از قبل به لاین داخل تغییر کنند.

2.بخش تونل: جاده کمکی ممکن است به طور ناگهانی به پایان برسد، بنابراین باید 1 کیلومتر جلوتر به دستور ادغام توجه کنید.

3.اطراف مدرسه/بیمارستان: محدودیت سرعت در جاده سرویس ممکن است به 30 کیلومتر بر ساعت کاهش یابد، لطفا به علائم ویژه توجه کنید.

6. روندهای کاربردی فناوری جدید

بر اساس آخرین اخبار اداره حمل و نقل، سیستم های هوشمند تشخیص خطوط از سال 2024 در 20 شهر آزمایشی ارتقاء می یابد و جاده های اصلی و کمکی به صورت بلادرنگ از طریق نشانگرهای LED جاده و فناوری ناوبری AR تشخیص داده می شوند. داده های تست سیستم نشان می دهد:

تسلط بر مهارت های تشخیص جاده های اصلی و کمکی نه تنها می تواند از جریمه های تخلفات رانندگی جلوگیری کند (عملکردهای تشخیص الکترونیکی چشم اخیراً در بسیاری از نقاط ارتقا یافته است)، بلکه یک کیفیت اساسی برای رانندگی ایمن است. توصیه می‌شود که رانندگان به‌طور منظم داده‌های ناوبری را به‌روزرسانی کنند، هنگام عبور از بخش‌های جاده‌ای ناآشنا، مسیرها را از قبل برنامه‌ریزی کنند، و برای مشاهده و تأیید در صورت نامشخص بودن علائم، سرعت خود را کاهش دهند.